Доска строительная (обзольная)

Строительная обрезная доска – это недорогая доска, которая предназначены для различных видов строительных работ, таких как устройство настилов, ограждений, опалубки, строительных лесов и многого другого. Такая доска несколько ниже по качеству, чем деловая, но значительно дешевле. Чаще всего Джек Ламбер относит к строительной доске доску обзолом. Обзол – это следы коры дерева на доске. Такую доску также часто называют «обзольной». Обзол разделяют на острый –  который проходит по всей боковой кромке доски и тупой, который занимает часть боковой кромки с частичным пропилом. В зависимости от количества и типа обзола, а также наличия других дефектов, в частности твердой гнили или изменения цвета, Джек сортирует на 1-3 и 2-4 сорта. Доска обзольная строительная сорта 1-3 имеет обзол по кромкам, допустимо небольшое изменение цвета. Такая доска пригодна для возведения различных временных конструкций, строительных лесов, черновых полов, ограждений и много другого. Доска сорта 2-4 имеет обзол не только на кромках, но и на пластях (острый обзол), доска может иметь синеву и твердую гниль. Такая доска лучше всего подходит для использования в качестве опалубки или настилов для дорожек на земле. 

Стандартными размерами доски являются: толщина 25, 40 или 50 мм, ширина – 100, 150 и 200 мм. Реже встречается доска шириной 125 мм. Под заказ возможно изготовление доски толщиной 40 и 50 мм и шириной 250 мм (при наличии сырья). Длина доски 6000 мм. Всю доску Джек упаковывает в пакеты, которые перевязаны лентами и имеют подставки для удобства захвата вилочным погрузчиком. Также возможна дополнительная обработка доски – антисептирование, антипирирование или импрегнирование. 

Чтобы купить доску для строительных работ у Джека Ламбера, оформите заказ на сайте или напишите на электронную почту jack@jlsawmill.ru. Также осуществляется доставка доски по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. В случае самовывоз, учитывайте, что доска имеет длину 6 м и автомобиль должен иметь кузов соответствующей длины, а также возможность боковой погрузки вилочным погрузчиком.